Газпромбанк Автолизинг: рынок лизинга легковых автомобилей восстанавливается

В августе 2025 года падение в сегменте оказалось самым минимальным за весь год — 30,4%

По данным компании Газпромбанк Автолизинг и маркетингового агентства НАПИ, за первые 8 месяцев 2025 года корпоративным клиентам по договорам лизинга было передано 93,4 тыс. легковых автомобилей, что составляет 65,8% от объема продаж января-августа 2024 года. При этом разрыв с прошлогодними показателями с каждым месяцем сокращается: в июне разница год к году составляла 44,4%, в июле — 34,5%, а в августе — 30,4%.

Итоги первых 8 месяцев 2025 г.

За период с января по август 2025 года представители бизнеса приобрели в лизинг 93,4 тыс. легковых автомобилей, включая 72,7 тыс. новых и 20,7 тыс. с пробегом.

В сегменте новой техники объем продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократился на 40,6%. В категории транспортных средств с пробегом динамика была положительной (+5,4%). Совокупно рынок упал на 34,2%.

Соотношение китайских и отечественных марок автомобилей изменилось в пользу последних. Доля продукции КНР по итогам января-августа 2025 года снизилась с 58,6% до 51,3%, а доля российской техники, напротив, выросла с 23,1% до 26,1%.

В рейтинге популярных марок с начала 2025 года существенных изменений не произошло. В Топ-5 наиболее востребованных среди корпоративных марок вошли LADA с долей 22,2% от общего объема продаж в лизинг, CHERY (9,1%), HAVAL (7,2%), BELGEE (6,7%), GEELY (6,4%). Также в список десяти самых популярных у бизнеса марок с долей более 2% попали EXEED, OMODA, TANK, CHANGAN и MERCEDES-BENZ. Наибольший прирост продемонстрировали бренды LADA (+2,7 п.п.) и BELGEE (+2,8 п.п.).

Итоги августа 2025 г.

В августе 2025 года предприниматели приобрели для своих корпоративных парков в лизинг 13,9 тыс. легковых автомобилей — на 30,4% меньше, чем годом ранее. Объем продаж в сегменте техники с пробегом вырос на 21,7%, а в категории новых транспортных средств произошло падение на 38,4%.

В Топ-10 самых востребованных предпринимателями вошли две российские марки и восемь китайских. Доли популярных марок в общем объеме лизинговых продаж распределились следующим образом: LADA (20,4%), HAVAL (11,4%), BELGEE (8,4%), CHERY (7,6%), GEELY (7,3%), EXEED (3,4%), HONGQI (3%), JETOUR (2,8%), TANK (2,8%), CHANGAN (2,4%). При этом в августе кроссовер HAVAL JOLION занял первую строчку в рейтинге продаж, опередив лидера прошлых месяцев LADA GRANTA.

«С июня по август 2025 года мы наблюдаем рост выдачи в лизинг легковых автомобилей, если сравнивать месяц к месяцу. Оживление связано в первую очередь со снижением ключевой ставки ЦБ, которое началось в июне. Положительно на динамике лизинга в ближайшие месяцы может сказаться обсуждаемое изменение методики расчета уплаты утилизационного сбора с учетом мощности автомобиля. Если новые правила расчета будут приняты, то автомобили, поступаемые на российский рынок с 1 ноября, подорожают. Кроме того, с 1 января 2026 года утилизационный сбор будет проиндексирован, что также приведет к росту цен на автомобили. Часть компаний, которые планировали обновлять автопарки, могут сделать это в ближайшие месяцы, чтобы закупить автомобили до повышения цен. Если ключевая ставка продолжит снижаться в этом году, то это также будет важным стимулом для роста автомобильного лизинга», — отметила директор НАПИ Татьяна Арабаджи.

«По итогам августа мы видим, что ситуация на рынке лизинга автотранспорта улучшается, но восстановление происходит медленно. По нашим оценкам, покупательский спрос может стимулировать дальнейшее снижение ключевой ставки Центробанка до 12-13%. Такую ставку Минфин заложил в бюджете на 2026 год. Осенью этого года лизинговые компании рассчитывают в основном на свои технологии, экспертизу, совместные программы с партнерами, а также на мероприятия по реализации автотранспорта с пробегом из собственного парка. Подъемы покупательской активности можно ожидать непосредственно перед повышением утильсбора и в традиционно высокие для отрасли периоды», — подчеркнул директор департамента продаж Газпромбанк Автолизинг Николай Фомин.

Корпоративные продажи легковых автомобилей (операционный и финансовый лизинг), тыс. шт.

Источник данных: НАПИ