Газпромбанк Автолизинг: каждая десятая проданная в октябре иномарка – это гибрид

Популярные гибриды можно было купить в диапазоне от 5 до 8,5 млн рублей

Эксперты Газпромбанк Автолизинг проанализировали продажи гибридных автомобилей в октябре 2025 года, когда был поставлен абсолютный ежемесячный рекорд реализации таких машин. Всего было продано 9,6 тысячи подзаряжаемых электрокаров с ДВС, на 53% больше, чем год назад, и на 54% - по сравнению с сентябрем текущего года. В целом по рынку доля такого товара поднялась за месяц с 5,2 до 5,8%, а за год – на 2 п.п. При этом, если исключить из расчетов продажи автомобилей марок России и Белоруссии, окажется, что в октябре почти каждая десятая иномарка обладала гибридной силовой установкой. Столь бурный рост сегмента объясняется созданием срочности перед предстоящим повышением утилизационного сбора, расширением модельного ряда в ряде марок и льготными ценами, которые получил в текущем году бренд Voyah.

Нагляднее всего популярность гибридов подтверждает ситуация в КНР. Более половины всех контрактов в Поднебесной в третьем квартале 2025 года пришлось на «электрички». А по итогам года прогнозируемые продажи составят 15,5 миллионов проданных машин (+20% к 2024 году). В России количество сделок с гибридами тоже растет, но счет идет лишь на десятки тысяч в год.

Октябрь, порадовавший ростом объемов бизнеса в целом, был удачным месяцем и для сегмента гибридов. Подстегнул спрос новостной фон о росте цен в преддверии измененных ставок утильсбора. Причем прайсы на «электрички» будут переписаны на все машины мощностью выше 80 л.с., а не 160, как в случае с ДВС.

Первое место в продажах с большим отрывом от остальных получил кроссовер Voyah Free. 1,3 тысячи купленных машин - на 63% больше, чем в сентябре, и более чем в три раза выше результата октября 2024 года. Весной сборка машин марки была организована на липецком предприятии, что позволило включить их в госпрограмму льготного автокредитования и лизинга. С учетом всех поддержек в октябре Voyah Free можно было купить дешевле пяти миллионов рублей.

Схожие предпосылки к росту объемов продаж получили минивэн и седан той же марки. Voyah Dreamer (от 6,6 миллиона рублей) нашел 163 клиентов (+34% к сентябрю), новичок Voyah Passion - 122. На фоне как сентября, так и октября прошлого года – это кратный рост. Причем седан стал получать российские VIN только летом. Осенью машины с «похудевшим» почти на миллион рублей ценником (от 4,7 миллиона) добрались до салонов.

Кроссоверы марки Li Auto независимо от модели не могут похвастаться ни российской пропиской, ни поддержками нашего государства. Список ценителей такого товара сократился относительно прошлогоднего октября, но вырос относительно сентября этого года. Самый востребованный вседорожник семейства – Li Auto L7 (683 машины ценой от 6,5 миллиона рублей) продается почти вдвое хуже, чем в октябре 2024 года, но за месяц все же прибавил 24%. Примерно с такой же динамикой развивался бизнес по младшей модели семейства – Li Auto L6 (469 автомобилей от 5,5 миллиона). Лишь самый крупный кроссовер марки Li Auto L9, машина девятой серии, на фоне провального сентября двукратно нарастила продажи (273 сделки).

В свою очередь новинку текущего года – паркетник Exeed Exlantix ET - выбрали в октябре 569 клиентов (+108 %). Здесь бизнесу приносят свои плоды масштабные маркетинговые усилия представительства Chery в России.

Не без рекламной помощи дистрибьютора ведутся продажи еще двух гибридов – Seres Aito M5 и M7. В октябре их приобрели примерно в равных количествах - по 180-190 «штук». Однако за 5-6 миллионов рублей дилеры соглашались отдать лишь машины 2024 года и старше. За экземпляры М7 текущего года все чаще стали просить больше семи миллионов рублей

И наконец, немногим более сотни (123) клиентов привлек вседорожник премиального подразделения GWM - Wey 07. Рост в 141% относительно сентября также случился на низкой базе и новостей о предстоящем подорожании.

Александр Корнев, руководитель Управления по работе с импортерами Газпромбанк Автолизинг:

«Рекорд октября 2025 года в 9,6 тысячи сделок с гибридами едва ли будет превышен в ближайшей перспективе. Однако этот сегмент в отличие от рынка в целом уже сумел показать положительную динамику относительно прошлого года. За 10 месяцев было реализовано 48,2 тысячи таких автомобилей (+3% год к году).

При этом можно напомнить, что прежде максимум продаж гибридов в России отмечался в 2024 году. Клиентов тогда нашли 57,5 тысячи таких машин, а их доля на рынке составила 3,7%. Даже при снижении спроса, который скорее-всего случиться в авторетейле в ноябре-декабре, можно рассчитывать, что по итогам текущего года будет реализовано более 60 тысяч «электричек», а их доля на рынке имеет все шансы остаться выше 5%».

Топ-10 популярных гибридов по итогам октября 2025 г

* с учетом всех поддержек импортеров