При этом лизинговые выдачи автотранспорта за декабрь почти достигли прошлогодних показателей
По данным Газпромбанк Автолизинг и маркетингового агентства НАПИ, за 12 месяцев 2025 г. общее падение рынка лизинга* новых и подержанных автомобилей в штуках составило 32,9%. Выдача в лизинг новых ТС упала на 42,2%. При этом подержанной техники представители бизнеса оформили в лизинг на 14,6% больше, чем в 2024 г. В рамках ежемесячной динамики разрыв с прошлым годом сократился до минимального показателя за год. В декабре 2025 по отношению к декабрю 2024 года количество выданных в лизинг автомобилей было лишь на 0,4% меньше. Кроме этого, в последний месяц года в плюсе по количеству оформленных в лизинг единиц техники оказались сегменты легковых автомобилей и автобусов.
Итоги 12 месяцев
За январь-декабрь 2025 года в лизинг было выдано 301,2 тыс. автомобилей (216,9 тыс. новых и 84,3 тыс. с пробегом) по сравнению с 449,1 тыс. годом ранее (375,5 тыс. новых и 73,6 тыс. с пробегом).
На фоне общего падения рынка (-32,9%) сегмент с пробегом продолжил рост и нивелировал падение в сегменте новых авто. За 12 месяцев лизинг новых автомобилей снизился на 42,2%, а лизинг подержанных ТС вырос на 14,6%.
В сегменте лизинга новой техники максимальная отрицательная динамика была зафиксирована в сегментах прицепов (-68,3%) и грузовиков (-66,3%). Меньше всего техники продажи в лизинг просели в сегментах автобусов (-15,2%), легкого коммерческого транспорта (-29,2%), легковых ТС (-33,6%).
В сегменте лизинга подержанных ТС наибольший прирост показали выдачи легковых автомобилей (+18,8%), LCV (+14,9%) и автобусы (+14,2%).
Лизинговые выдачи по типу ТС
В общем объеме выданных в лизинг автомобилей в январе-декабре 2025 года 54,9% пришлось на легковые ТС, 17,9% – на грузовые, 17,1% – на LCV**, 7,3% – на прицепы, 2,7% - на автобусы. Доля грузового транспорта и прицепов упала на 4,8 п.п и 2,5 п.п соответственно. Выросла за год доля легкового транспорта (+4,8 п.п.), LCV (+1,8 п.п.), автобусов (+0,7 п.п.).
Проникновение лизинга в корпоративные продажи
С начала года бизнес приобрел в лизинг 45,3% новых грузовых и 62,6% легковых ТС, 45,7% прицепов, 54,1% автобусов и 54,9% LCV. В прошлом году доля лизинга была выше в сегментах грузовых (65,7%) и легковых (66,2%) ТС, прицепов (66,9%) и LCV (57,7%), ниже – в сегменте автобусов (41,8%). Доля лизинга в корпоративных продажах подержанной техники выросла во всех сегментах: LCV (+1,3 п.п), автобусы (+3,2 п.п.), грузовые (+0,3 п.п.) и легковые (+3,3 п.п.) ТС, прицепы (+0,7 п.п.).
Итоги декабря
В декабре 2025 года представители бизнеса оформили в лизинг 37 тыс. новых и подержанных автомобилей, что на 0,4% меньше, чем в декабре 2024 года. Выдачи на первичном рынке сократились на 6,5% до 28,3 тыс. автомобилей. В то же время на вторичном рынке произошел рост на 26,2%, до 8,7 тыс. автомобилей.
Рост в декабре показали сегменты лизинга легковых ТС (+6,4%) и автобусов (+13,3%). Наибольшее падение продемонстрировал сегмент прицепов (-22%), немного лучше себя чувствовали сегменты лизинга грузовиков (-8,5%) и LCV (-8,3%).
«В конце 2025 года наметилось оживление рынка лизинга, показатели по декабрю оказались лучше, чем по году в целом. Сказывается снижение ключевой ставки ЦБ, которое внушает надежду на улучшение ситуации у клиентов лизинговых компаний. В прошлом году рынок поддержал сегмент подержанной техники, без которого результаты выдачи автомобилей в лизинг были бы существенно хуже. За год в автомобильном лизинге выросла доля легковых автомобилей с 50 до 55%», - отметила генеральный директор НАПИ Татьяна Арабаджи.
«Закономерно драйверами роста автолизинга в 2025 году выступили легковые и легкие коммерческие автомобили на фоне наибольшего падения в сегменте грузовиков и прицепов. Декабрьский всплеск лизинговых продаж на рынке, прежде всего в сегменте легковых автомобилей, был простимулирован ожиданием дальнейшего роста цен, нового этапа индексации утильсбора, повышения ставки НДС и закрытием финансового года. При этом после резкого декабрьского роста мы скорее всего увидим охлаждение в начале года. Еще одной яркой тенденцией первого квартала останется высокая доля оформленной в лизинг техники с пробегом, которая по итогам 2025 года составила уже 28%», - поделился директор департамента продаж Газпромбанк Автолизинг Николай Фомин.
Лизинг* новых и подержанных автомобилей, тыс. шт. по типам техники
|
Тип ТС |
2024 декабрь |
2025 декабрь |
Динамика декабрь 2025 /2024 |
2024 (01-12) |
2025 (01-12) |
Динамика (01-12) 2025/2024 |
|
Легковые |
20,2 |
21,5 |
6,4% |
224,9 |
165,4 |
-26,4% |
|
Грузовые |
6,3 |
5,7 |
-8,5% |
101,8 |
53,9 |
-47,1% |
|
LCV** |
6,4 |
5,9 |
-8,3% |
68,9 |
51,5 |
-25,3% |
|
Прицепы |
2,7 |
2,1 |
-22,0% |
44,2 |
22,1 |
-50,0% |
|
Автобусы |
1,7 |
1,9 |
13,3% |
9,3 |
8,3 |
-10,9% |
|
Всего |
37,2 |
37,0 |
-0,4% |
449,1 |
301,2 |
-32,9% |
Лизинг* новых и подержанных автомобилей, тыс. шт. по видам техники (новые и подержанные)
|
Категории ТС |
2024 декабрь |
2025 декабрь |
Динамика декабрь 2025 /2024 |
2024 (01-12) |
2025 (01-12) |
Динамика (01-12) 2025/2024 |
|
Новые |
30,3 |
28,3 |
-6,5% |
375,5 |
216,9 |
-42,2% |
|
Подержанные |
6,9 |
8,7 |
26,2% |
73,6 |
84,3 |
14,6% |
|
Всего |
37,2 |
37,0 |
-0,4% |
449,1 |
301,2 |
-32,9% |
*оперативный и финансовый (без учета спецтехники)
** автомобили с полной массой до 6 т включительно, в т.ч. пикапы
Источник данных: НАПИ