Газпромбанк Автолизинг: дилерская сеть в легковом сегменте выросла до 4 230 точек, плюс 154 локации за первое полугодие 2026

Проникновение «китайцев» снизилось до 63%

Эксперты «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю» изучили изменения в дилерских сетях за 6 месяцев 2026 года. Количество шоурумов марок всех стран продолжало расти. Общая сеть в легковом сегменте выросла до 4 230 выставочных площадок, на 154 больше, чем по итогам 2025 года. В свою очередь по точкам продаж китайских марок состоялось 226 открытий и 170 закрытий. Однако проникновение «китайцев» в сеть продолжило сокращаться и составило 63%, на 3 п.п. меньше, чем год назад. Лидерство по общему числу открытий сохранила марка Deepal – 70 шоурумов. Ее быстро догоняет VOLGA (57 открывшихся точек продаж). К концу года именно этот бренд может стать лидером по числу новых дилерских центров. Уверенно наращивают сети два других отечественных бренда: Evolute – 31 открытие и TENET (18). Во II полугодии процесс переформатирования салонов сетей «чистокровных» марок из Поднебесной под новые российско-китайские марки наверняка продолжится, а проникновение салонов КНР в сеть РФ может опуститься ниже 60%.

Продажи каждой отдельно взятой торговой точки в авторетейле на сегодня в большинстве случаев оставляют желать лучшего. Тем не менее возобновившийся еще зимой рост количества новых локаций в I полугодии продолжился. Лидерство в абсолютном зачете по числу открытий осталось за маркой Deepal. Большая часть ее шоурумов (65) была открыто в I квартале, а во второй четверти года появилось еще пять. Стремительное расширение бизнеса обусловлено родством с Changan и возможностью запускать в строй торговые точки в дилерских центрах материнкой марки. Продажам такой подход пока помогает слабо: в месяц дилеры выдают в лучшем случае 2-3 машины на точку.

Российский бренд VOLGA развивается достаточно активно. Два его внедорожника и седан построены на платформах китайского бренда Geely. В начале июля VOLGA показала на своем сайте 57 салонов. Многие из них имеют контракты еще и с Geely. Но нередки случаи покупки франшиз и дилерами ГАЗа. По планам дистрибьютора до конца текущего года количество дилерских центров VOLGA может удвоиться.

Отечественный EVOLUTE не первый год сотрудничает с китайской DFM. Кроссоверы марки продолжают массово выпускаться по Липецком. Однако в текущим году благодаря госпрограммам на них многократно вырос спрос. Активизировались и дилеры, желающие инвестировать в марку. За 6 месяцев дистрибьютор заключил 31 новый контракт.

TENET записала на свой счет 18 новых локаций. Новая российская марка работает в нашей стране менее года, но прочно держится в тройке самых востребованных по продажам и занимает 10-11% всего рынка легковых машин. С той оговоркой, что рост продаж в большей степени обеспечивает не столько расширение дилерской сетки, сколько работа в демократичном диапазоне цен до 2,5 миллиона рублей.

Марка белорусской коммерческой техники Avior закрыла полугодие, продав 16 франшиз. Этого хватило, чтобы войти в топ-5 по числу шоурумов. При должном развитии продаж (пока это всего по несколько десятков машин за месяц по сети) можно рассчитывать на дальнейший рост количества салонов.     

В свою очередь у марки Jetour открылось 15 новых локаций, а общее их число увеличилось до 151 точки.

В топ-10 брендов по числу новых шоурумов вошли также марки Foton и Jaecoo в тандеме с Jeland – по 14 салонов, а также бренды ROX и Voyah, отметившиеся продажами по 13 франшиз.     

В то же время в общем зачете китайских салонов сохранила лидерство группа Chery. В этой сети число локаций увеличилось до 229. Однако большинство появившихся в текущем году шоурумов (18 точек) запускали в строй уже под вывеской российского бренда TENET. Некоторые локации уже не имеют слова Chery во входной группе, хотя на их складах еще можно найти машины этой марки. В основном это кроссоверы Chery Tiggo 9 и седаны Chery Arrizo 8.

«Серебро» по широте торговой сетки осталось у Geely. Полугодие было закрыто с результатом в 208 салонов (минус 5 шоурумов). Марка не раз заявляла, что не планирует уходить из России. В то же время может измениться сегмент, где она представлена. Место бензиновых кроссоверов за 3-4 миллиона рублей могут занять более дорогие гибриды и электрокары. В этом свете сокращение дилерских центров выглядит почти неизбежным в перспективе 6-12 месяцев.

И наконец, в тройке китайских брендов-лидеров по объему сети удержался и Changan. По итогам полугодия у марки сохранилось 200 салонов. С той оговоркой, что на шесть расторгнутых контактов пришлось столько же новых.    

Руководитель Управления по работе с импортёрами Газпромбанк Автолизинг Александр Корнев:

«Всего в китайском сегменте за первые шесть месяцев 2026 года состоялось 226 открытий и 170 закрытий. В результате на конец июня на нашем рынке работали 2 655 шоурумов брендов из Поднебесной, на 56 точек больше, чем на начало года. В то же время общая дилерская сеть в легковом сегменте увеличилась на 154 локации, до 4 230 выставочных площадок. В этом свете проникновение «китайцев» в сеть сократилось и составило 63%, на 3 п. п. меньше, чем год назад.

Во II полугодии процесс переформатирования салонов сетей «чистокровных» марок из Поднебесной под новые российские марки наверняка продолжится, а проникновение салонов Китая в сеть может опуститься ниже 60%. Одним из главных катализаторов этого процесса наверняка станет увеличение количество салонов марки VOLGA. Именно она по итогам года может получить больше всех новых дилерских центров. Скорее всего еще активнее начнутся процессы замещения торговых точек Chery салонами TENET, вывески Jeland все чаще станут соседствовать с Jaecoo и Omoda, а Votour придет на смену Jetour».   

Редактор-аналитик «АвтоБизнесРевю» Алексей Сергеев

«Вновь начавшийся рост количества шоурумов является закономерным. Дилеры и дальше работали бы, например, с Chery и ее многочисленными суббрендами. Однако финансовые интересы этой компании на других рынках мира заставляют маскировать имеющиеся салоны под новыми марками. Причем едва ли можно удивляться быстроте переформатирования точек: траты на это редко превышают два-три десятка миллионов рублей и уверенно окупаются».

Топ-10 китайских брендов по размерам сети по итогам I п. 2026 г

*российская марка, производимая в сотрудничестве с китайским партнером

Топ-10 брендов по числу открытых в I п. 2026 г. шоурумов

Источник: «АвтоБизнесРевю»